Archive for août, 2009
Oui au transport écolo
lundi, août 31st, 2009SUD-OUEST – Lundi 31 Aout 2009
MANIFESTATION. Samedi, avait lieu une balade à vélo, entre Bayonne et Anglet
Oui au transport écolo
Oui au Chronobus – 2009-08-29 – Copenhague J-100
lundi, août 31st, 2009Communiqué de presse
Succès de la manif vélo organisée par Bizi !
pour le maintien et l’extension de la ligne Chronobus
et pour marquer le J-100 du Sommet de Copenhague



150 personnes ont participé à la manif en vélo organisée par Bizi ce samedi 29 août de Bayonne à Anglet, pour appuyer le maintien, l’amélioration et l’extension de la voie en site propre Chronobus, reservée aux bus et aux vélos.
L’objectif était également de marquer par une action locale le jour J-100 du Sommet de Copenhague sur le réchauffement climatique. A 100 jours exactement de ce sommet, Bizi entendait souligner que l’indispensable lutte contre le changement climatique exige aussi qu’ici et dés maintenant, nous changions nos modes de production, de consommation, d’aménagement du territoire et de transport.
Des élus de toutes sensibilités du B.A.B. étaient présents au rassemblement de Bizi dont Jean-René Etchegaray, Monique Larran-Lange, Jean Lissar, Michel Veunac et messieurs Daubagna et Voisin de la mairie d’Anglet : ceux-ci ont acceuilli la foule en vélo sur la place du kiosque à Anglet et ont pris la parole pour expliquer leur engagement sur le dossier Chronobus, remis en cause par certains groupements de commerçants d’Anglet.
Le mouvement Bizi a remercié les élus pour leur participation à son rassemblement et a profité de leur présence pour formuler deux propositions concrètes :
1) la création d’une instance de participation citoyenne sur le BAB ou habitants, usagers, associations pourraient aux côtés des élus et des représentants de la CABAB étudier et débattre de l’ amélioration et de l’extension des voies Chronobus et des autres alternatives à voiture : vélo, TAD, initiatives style pedibus, systèmes de co-voiturage, zones piètonnes etc…
2) étudier l’évolution vers la gratuité des transports en commun avec comme premier pas celle des lignes Chronobus. Cette stratégie redistributive en faveur notamment des plus démunis permettrait de renforcer l’adhésion à la politique indispensable au niveau environnementale, et serait un atout supplémentaire pour lutter contre le gaspillage insensé du Tout Voiture.
Bizi propose concrètement une première démarche, au coût très limité voir nul, qui serait d’étudier comment des villes et agglomérations de taille similaires aux villes de la CABAB (comme Chateauroux ou Aubagne) ont réussi le passage au transports en commun entièrement gratuits.
Le mouvement Bizi attend désormais les réponses à ces deux propositions concrètes.
De plus, Bizi a annoncé ce 29 août l’organisation d’une traversée du Pays Basque Nord en vélo, qui s’étalera sur trois jours, du vendredi 25 septembre au dimanche 27 septembre, de Mauléon à Bayonne, pour revendiquer une offre beaucoup plus importante en transports en commun sur l’ensemble d’Iparralde.
Bizi ! Mugimendua
22, Cordeliers karrika
64 100 Baiona
Tel : 05 59 25 65 52 / 06 14 99 58 79
info@bizimugi.org
http://www.copenhague2009bizi.org/
Oui au Chronobus – 2009-08-29 – Copenhague J-100 – PHOTOS!
lundi, août 31st, 2009










AUTOBUS ZERBITZUA SOSTENGATZEKO
dimanche, août 30th, 2009Berria, 2009-08-30
Irudia.
Baiona
AUTOBUS ZERBITZUA SOSTENGATZEKO
Bizi! mugimenduak deiturik, 150 bizikletari elkartu ziren atzo Baiona eta Angelu artean, autobus eta bizikletei egokitu bidean, berriki ezarri autobus zerbitzua sostengatzeko. Tartean hautetsiak. Besteak beste, Baionako Jean Rene Etxegarai eta Miarritzeko Michel Veunac auzapez ordeak. Bizi-koak baliatu dira bi proposamen helarazteko. Bata, dohainikako garraioena; eta bestea, autoaren ordezkoa pentsatzeko herritarren batzorde bat sortzea. Hautetsien erantzunen zain dira.
Bizikleta gainean defendatu dute autobus errailaren hedapena eta hobekuntza
dimanche, août 30th, 2009Gara, agorrilaren 30an
Bizi! mugimenduak antolatuta, jende ugarik bizikleta hartu zuen atzo eta Baionatik Angelura abiatu zen Chronobusaren bidea eginez. Ekimen honen bitartez, Biarritz, Angelu eta Baiona arteko autobus errailaren alde agertu eta Merkatari Elkargoaren presioak salatu zituzten.

GARA
Bizikleta hartu eta Baionatik Angelura abiatu zen atzo arratsaldeko hiruretan jende ugari Bizi! mugimenduak antolatutako BABko autobus errailaren aldeko ekimenarekin bat eginez. Azkenaldian, Baiona, Angelu eta Biarritz arteko autobus sarea indartzeko Hiri Elkargoak sortu duen autobus errailaren aurkako kexak areagotu dituzte saltokietako merkatariek.
Merkatarien aburuz, autobusentzako erraila sortu izanak auto-ilarak eta arazoak eragiten ditu eta, horren ondorioz, dendetan salmentak jaitsi egin dira.
Merkatari Elkargoen presioari aurre egiteko asmoarekin eta Chronobus ibilbidearen atxikitzea, hobetzea, garatzea eta BAB osoan zabaltzea aldarrikatzeko, bizikletan abiatu ziren atzo Baionatik. Familiei eta haurrei egokitutako erritmoan, Angeluko Herriko Etxera heldu ziren «Bai Chronobusari, bere hobekuntzari eta bere garapenari!» lelopean.
Bizi! mugimenduaren iritziz, autobus errailarena garatu eta hobetu beharreko ekimena da. Baiona, Angelu eta Biarritzen garraio indibidual eta kolektiboaren egoera eta zientzialariek berotegi efektuko gasen isurketari buruz aholkatzen dituzten helburu garrantzitsu bezain premiazkoak kontuan hartuta, Chronobus ekimena oso positiboa dela uste dute.
Garraio publikoa sustatu
Iragan abuztuaren 17an Bizi! mugimenduak Merkatari Elkargoari gutun ireki bat bidali zion non Baiona, Angelu eta Biarritz arteko autobus errailaren abantailak jasotzen ziren.
Gutunaren lehendabiziko partean azaltzen den bezalaxe, Chronobusaren esperientzian, autobusak bide berezia erabiltzen du eta bizikletekin partekatzen du. Autobus ibilbidearen denbora murriztearekin batera, Chronobusaren helburua garraio publikoa erabiltzea norberaren autoa hartzea baino erakargarriagoa egitea da.
Zerbitzu molde honen beste xedeetako bat gidariek garraio publikoa hartzeko hautua egin dezaten da. Izan ere, Baiona, Angelu eta Biarritz Hiri Elkargoak 2013. urterako berotegi efektuko gasen isurketak %8 murrizteko betebeharra du, eta hori lortzeko hartu dituen neurrien barnean dago Chronobusa sustatzearena.
Errailaren sorkuntza Baiona, Angelu eta Biarritz Hiri Elkargoak garraio publikoa garatzeko duen egitasmoaren barnean kokatzen da. Gaur egun, hiru herrien arteko joan-etorrien %80 autoz egiten dira. Chronobusaren bidez, gas emisioak murriztu nahi ditu Hiri Elkargoak.
Bizi! mugimenduak bat egiten du autobus errailarekin. «Chronobusa atxiki behar da, gainera hobetu eta ibilbidea zabaldu behar dela uste dugu. Autoari espazioa murriztu behar zaio», defendatu du.
BABko autobus errailaren aldeko ekimena, larunbatean
mardi, août 25th, 2009
GARA
«Bai Chronobusari, bere hobekuntzari eta bere garapenari!» da Bizi! ekimenak larunbatean zabalduko duen mezua. Autobusak hirietan zehar arinago ibiltzeko Garraio Publikoen Sindikatuak autobus erraila sortu du Chronobus sarearentzat. Autoentzako errail bakarra geratzean eratu ohi diren ilarak direla-eta sortu ziren arazoak. Auto pilaketa horiengatik dendetan salmentek behera egin zutela-eta, merkatariak errailaren kontra agertu ziren.
Bizi! mugimenduak, berriz, klima aldaketaren aurkako ekimenak beharrezkoak direla adierazi du, eta horregatik garraio publikoa bultzatzeko balio duen autobus errailaren eta Chronobusaren alde agertu da.
Bere ikuspuntua argi adieraziz gutun irekia igorri die kolektiboak Angeluko saltzaileen elkarteei. Bizi! mugimenduaren iritziz, asmo hori babestu eta ahalik eta modurik azkar eta zabalenean garatu beharrekoa da, kontuan hartuz zer-nolakoa den garraiobide indibidual eta kolektiboen egoera BAB eremuan, eta zein diren komunitate zientifikoak berotegi efektuko gasen isurketari aurre egiteko aholkatzen dituen helburuak, garrantzitsu bezain premiazkoak.
Larunbatean Kophenagen bilduko den E-100 gailurraren karietara, Bizi!-k ekimena antolatu du BAB mailan. «Gomitatzen ditugu autobusei eta txirrindulei erreserbatua den bideari lotuak direnak ozenki beren iritzia ezagutaraztea txirrindulazko ibilaldian parte hartuz». Hitzordua larunbatean izango da. Arratsaldeko hiruretan Baionako herriko etxearen paretik abiatu, eta errailari jarraituz, Angeluko udalean bukatuko dute itzulia.
Arazoak konpontzeko bidean
Angeluko saltokiek egindako deiei eta salaketei erantzunez, Herriko Etxeak errailaren aldeko apustua berresten duela jakinarazi du. Nabarmendu du, halaber, dendarien alde egiteko Udalak ordainduriko komunikazio kanpaina indarrean egon dela uda osoan.
Autobus zerbitzu berriak izan duen arrakastaren berri eman du Udalak. Abuztuaren lehen asteko datuak hartuta, eta aurreko urtekoekin alderatuta, erabilera %33 hazi da, eta larunbatean, zerbitzua dohainik den egunean, hazkundea %50era iritsi da.
Horiek horrela, errailaren desagerpena ez dutela aukeratzat hartzen adierazi dute erakundeek, baina probaldian dagoenez, hobetu daitekeela. Hobekuntza horiek hitzarmen bidez garatzeko ekainetik bi astean behin biltzen ari dira CABAB -Baiona, Angelu eta Biarritz Hiri Elkargoa-, Garraio Publikoen Sindikatua e eta saltzaileen elkarteak.
Zenbait aldaketa eginak izan dira jada; hilaren erdialdetik Saint-Jeaneko bidegurutzean autoentzako beste errail bat dago; izan ere, ondorioztatu baitzuten auto ilarak gurutzeguneetan sortzen ziren arazoen ondorio zirela. Egun, Bernineko bidegurutzeko arazoa ari dira aztertzen. Chronobusaren sistema eta autobus errailen sorkuntza garatzeko asmoa agertu dute erakundeek.
Bizi pour les Chronobus au nom de la lutte contre le réchauffement
mercredi, août 19th, 2009Le Journal du Pays Basque
Pays Basque
Bizi pour les Chronobus au nom de la lutte contre le réchauffement

19/08/2009
Machja NICCI
Récemment créé autour de problématiques sociales et environnementales, le mouvement Bizi a envoyé une lettre ouverte aux commerçants qui font actuellement pression contre le programme Chronobus.
L’association rappelle que l’aménagement de ces lignes en site propre, destiné à inciter les habitants du BAB à privilégier les transports en commun, s’inscrit «dans l’objectif de la CABAB de limiter de 8 % ses émissions de gaz à effet de serre d’ici 2 013». Actuellement, 80 % des déplacements sur le BAB se feraient en voiture (87 % à Anglet) pour une moyenne d’1,3 passagers par véhicule. Cette situation générerait 400 000 tonnes d’équivalent CO2 par an.
Au-delà de «l’urgence climatique», l’association estime que le commerce de proximité «a tout à gagner dans la diminution drastique de l’utilisation de la voiture en ville, au détriment de ses plus féroces concurrents : les grandes surfaces».
Ne se contentant pas de vouloir préserver l’aménagement actuel, elle compte sur son développement. Et pour montrer aux élus l’attachement des amateurs de vélo et d’air pur aux Chronobus, elle organise une grande balade -à 2 roues non motorisées- le samedi 29 août à 15 heures. Les commerçants contestataires y sont invités.
A quand Biarritz sous les eaux ?
mardi, août 18th, 2009
basque activists from the « Copenhague 2009 bizi », bizi meaning « Live » in Basque, stand on the Rocher de la Vierge, or The Virgin Rock, a famous landmark in Biarritz, southwestern France, Friday July 24, 2009. Activists covered the Virgin Mary and child statue with diving masks, protesting about climate change, as a meeting of European Energy Ministers is taking place in Sweden. Banners in Basque and French read, « When will we see Biarritz covered by waters ? », left, and « Climate urgency, Social justice ! ».
THE TIMES OF INDIA :
The statue of the Rocher de la Vierge, or The Virgin Rock, a famous landmark of Biarritz, is seen covered with diving masks and tubas, in Biarritz, southwestern France, Friday July 24, 2009. Basque activists from the « Copenhague 2009 bizi », bizi meaning « Live » in Basque, covered the statue of Virgin Mary and child with diving gear, protesting over climate change, as a meeting of European Energy Ministers is taking place in Sweden. Placard reads, in Franch, « Planet in danger ».
Souvenir de Biarritz : confectionnez vos propres cartes postales !
mardi, août 18th, 2009Cliquer sur les photos pour obtenir le format PDF :
Cliquer sur l’image pour obtenir le JPEG :












